Die Schönheit und kreative Herausforderung der sowjetischen Bushaltestellen
Wenn Sie aus dem Vereinigten Königreich stammen, sind Sie wahrscheinlich mit der banalen Sicht auf die Bushaltestellen vertraut. Normalerweise wird er ihm durch Perspex, Fast -Food -Anzeigen und einen leichten Geruch von Urin vergeben, und vergeben ihm, sie als einen weiteren unvergesslichen Aspekt einer täglichen Reise zu sehen. Hinter dem Eisenvorhang boten die Bushaltestellen jedoch eine unschätzbare Gelegenheit für künstlerischen Ausdruck innerhalb der Sowjetunion.
Im Westen wird das Leben in der Sowjetunion oft als sehr autoritär und einheitlich angesehen. Autos, Kleidung, Musik und in der Tat waren Architektur sehr konsequent und egalitär. Wenn Sie also sowjetische Architektur hören, Bilder von brutal Die flachen Blöcke und die düstere Landschaft von Orten wie Norilsk sind wahrscheinlich das, was mir in den Sinn kommt. All dies geschah natürlich von Design, da die Architektur der UdSSR vom Staat streng auf die Aufsicht stand.
Die frühe sowjetische Periode war der Wiederaufbau des Landes nach der Revolution von 1917 gewidmet. Verstanden mit dem Niedergang der vergangenen bürgerlichen Zeit und bauen eine prosperierende und avant -garde -Gesellschaft zum Wohl des Proletariats. Die ersten Architekturpläne für Moskau in den 1920er Jahren detailliert innovative und künstlerische Pläne für neue Gebäude. Ein Umschlagplan, bei dem Moskau zu dieser Zeit von jeder anderen Stadt der Welt unterschieden worden wäre. Leider wurden nur wenige dieser Pläne vollständig durchgeführt, und die Kostensenkungsmaßnahmen führten zu einem einheitlichen konkreten Dschungel, den viele jetzt mit dem alten sowjetischen Staat assoziieren.
elizabella dylan bugliari
Während eines Großteils des Kalten Krieges konzentrierten sich die Prioritäten der sowjetischen Regierung mehr auf militärische Ausgaben, Außenpolitik und Weltraumrennen, die es bestimmten Dingen ermöglichten, wie Bushaltestellen ein wenig zu übersehen. Infolgedessen sahen lokale Künstler und Architekten die Möglichkeit, ihre Kreativität durch die Gestaltung von Bushaltestellen auszudrücken. Im Gegensatz zu brutalistischen und stalinistischen Betonstrukturen, die jetzt Synonyme für den östlichen Block sind, wurden die 15 Republiken, die die UdSSR bildeten, bald mit wunderbar komplexen, farbenfrohen und fantasievollen Bushaltestellen besiedelt.
Von modernistischen Meisterwerken bis hin zu ausgearbeiteten Mosaiken und Statuen sind die Bushaltestellen der ehemaligen Sowjetunion so vielfältig wie schön. Viele scheinen Versionen großer architektonischer Wunder zu sein, die der Schwerpunkt der Hauptstädte auf der ganzen Welt sind, aber sie sind immer noch demütig und oft vergessen. Während für viele Menschen heute, dass diese Bushaltestellen in ehemaligen Ländern leben, als gewöhnlicher Teil der täglichen Reise wie banalen roten Bushaltestellen in England für uns sein könnte, repräsentieren sie viel mehr. Die Bushaltestellen ermöglichten es Architekten und Künstlern nicht nur, einen farbenfrohen Einfluss auf ihre Region zu haben, sondern stellen auch ein Gefühl kreativer Herausforderung gegen das totalitäre Regime des sowjetischen Staates dar.
Tragischerweise gehen viele Beispiele für diese herausfordernden Bushaltestellen verloren. Zum Teil aufgrund besorgniserregender Erinnerungen an die Zeiten, in denen sie gebaut wurden, werden große Bushaltestellen abgerissen und durch moderne Seelenstopps ersetzt, wie sie es im Rest Europas erwarten würden.
Mit zusätzlichen Schwierigkeiten, aufgrund des anhaltenden Konflikts in der Ukraine nach Russland zu reisen, ist es nun schwer zu sagen, wie viele Bushaltestellen in der sowjetischen Ära bestehen. Glücklicherweise dokumentiert die kanadische Fotografin Christopher Herwig diese architektonischen Wunder seit Jahren in 14 ehemaligen sowjetischen Staaten. Zusätzlich zu seinem Buch Sowjet -Bushaltestellen half Herwig im Jahr 2022, einen Dokumentarfilm zu erstellen, in dem die Bedeutung dieser Strukturen und ihre reiche Geschichte der kulturellen Herausforderung detailliert detailliert wurden.
Schauen Sie sich den Anhänger unten an.
