Frankreich schenkte den USA die Freiheitsstatue. Katar bot Trump ein 400-Millionen-Dollar-Flugzeug an. Experten sagen, dass es nicht dasselbe ist

Was haben die Freiheitsstatue und eine Superluxus-Jumbo-Boeing 747-8 gemeinsam?

Außer ihrer Nähe zu Wolken nicht viel. Aber als Reaktion auf die Befürchtungen, dass die Annahme eines 0-Millionen-Flugzeugs aus Katar durch Präsident Donald Trump sein könnte  verfassungswidrig Social-Media-Nutzer begannen, Parallelen zu ziehen. Trump sagte, der Jet werde der US-Luftwaffe geschenkt und als neue Air Force One eingesetzt.

Ich kann es kaum erwarten, dass die Presse von Frankreichs sogenanntem „Geschenk“ der Freiheitsstatue erfährt, das 1886 von der konservativen Kommentatorin Ann Coulter, dem damaligen Präsidenten Grover Cleveland, angenommen wurde  gepostet  13. Mai am X.

Wenn Sie der Meinung sind, dass wir die Qatari 747 nicht akzeptieren sollten, sollten wir dann auch die Freiheitsstatue zurückgeben? ein anderer  X-Benutzer  sagte.

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Was ist also der Unterschied zwischen der Annahme der vom französischen Volk geschenkten Freiheitsstatue und der Annahme eines Flugzeugs der katarischen Monarchie durch Trump?

Das französische Volk schenkte die Freiheitsstatue dem Volk der Vereinigten Staaten und nicht einem Regierungsbeamten. Der Kongress hat es offiziell angenommen und die Statue bleibt ein öffentliches Denkmal, das der Öffentlichkeit zugänglich ist.

Der Kongress hat das Flugzeug nicht akzeptiert, das hauptsächlich von Trump und seinen Mitarbeitern genutzt werden würde. Trump hat erklärt, dass das Flugzeug nach dem Ende seiner Amtszeit am 20. Januar 2029 in seine Präsidentenbibliothek überführt werde – obwohl unklar ist, ob es sich in privatem oder öffentlichem Besitz befinden und für die Öffentlichkeit zugänglich sein würde.

Die dem amerikanischen Volk geschenkte Freiheitsstatue ist für die Öffentlichkeit zugänglich

Der  Freiheitsstatue  war weder ein Geschenk an einen bestimmten Regierungsbeamten noch an die USA.  Regierung .

Die Freiheitsstatue sei vom französischen Volk dem amerikanischen Volk geschenkt worden, sagte Edward Berenson, Professor für Geschichte und Französischstudien an der New York University und Autor des Buches „The Statue of Liberty: A Transatlantic Story“.

Die Statue und der Sockel wurden größtenteils durch private Spenden finanziert. Die französische Öffentlichkeit sammelte Geld für den Bau der Statue und die amerikanische Öffentlichkeit sammelte Geld für den Sockel der Statue.

Obwohl der Kongress keine Mittel dafür bereitgestellt hat  offiziell angenommen  die Statue als Geschenk des französischen Volkes im Jahr 1877.

Die Annahme und Errichtung der Statue erstreckte sich über fünf Präsidentschaften. Im Jahr 1877 unterzeichnete Präsident Ulysses S. Grant einen Gesetzentwurf, der Bedloe’s Island als Standort für die Statue bestimmte, da sie Bundeseigentum ist. Letztendlich sprach Cleveland bei der  Enthüllung der Statue  im Jahr 1886.

Seit 1933 verwaltet der National Park Service die Freiheitsstatue. Die Seite ist  kostenlos zu besichtigen aber eine Fähre zur Insel kostet Geld.

Im späten 18. Jahrhundert löste die Statue nicht die gleichen Bedenken aus, die wir derzeit rund um das Flugzeug sehen. Da es sich nicht um ein Geschenk an den Präsidenten handelte, kamen keine Bezüge zur Sprache und es gab keine verfassungsrechtlichen Probleme, sagte Berenson.

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Die Verfassung  Vergütungsklausel  besagt, dass keine Person, die ein Profit- oder Treuhandamt innehat, ohne die Zustimmung des Kongresses ein gegenwärtiges Vergütungsamt oder einen Titel jeglicher Art von einem Königsprinzen oder einem ausländischen Staat annehmen darf.

Die Situation mit dem Flugzeug sei völlig anders, sagte Michael J. Gerhardt, Juraprofessor an der University of Carolina. Cleveland hat die Freiheitsstatue nie mit nach Hause genommen.

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Das Flugzeug wirft verfassungsrechtliche Bedenken auf und sein zukünftiger Eigentümer ist unklar

Das ist es nicht  ungewöhnlich für Präsidenten  Geschenke von ausländischen Staaten zu erhalten, aber Geschenke mit einem Wert über 0 werden traditionell dem Nationalarchiv übergeben. Manchmal werden die Geschenke, die Präsidenten erhalten, letztendlich vom Nationalarchiv in einer Präsidentenbibliothek oder einem Museum ausgestellt, sagte Barbara Perry, Professorin für Regierungsführung und Präsidentschaftsexpertin an der University of Virginia.

Einige Rechtsexperten  sagte PolitiFact  Sie glauben, dass die Annahme des Flugzeugs gegen die US-Verfassung verstoßen würde  Vergütungsklausel.

Trumps Weißes Haus hat entgegnet, dass dieses Geschenk keinen Verstoß gegen die Verfassung darstelle, da es sich nicht um ein persönliches Geschenk an den Präsidenten, sondern um ein Geschenk an den Präsidenten handele  US-Luftwaffe .

Dennoch sagte Frank Bowman, Juraprofessor an der University of Missouri, dass dies nicht bedeute, dass es sich nicht um eine Vergütung handele. Die Schenkung dieses besonderen Flugzeugs, dessen Hauptgenuss sowohl in den nächsten dreieinhalb Jahren als auch für den Rest seines Lebens nur Donald Trump zugute kommen würde. Das ist in jeder Hinsicht eine Vergütung, denn der Vorteil kommt einer Person zugute.

Und dass das Flugzeug nicht im Besitz der US-Luftwaffe bleiben wird, widerlegt die Vorstellung, dass es sich dabei um ein Geschenk an das Land handelt, völlig übertrieben, sagte Bowman.

Trump sagte, das Flugzeug werde in seine Bibliothek gehen, ähnlich wie das ausgemusterte Flugzeug der Luftwaffe in der Ronald Reagan Presidential Library and Museum in Simi, Kalifornien. Es würde direkt in die Bibliothek gehen, nachdem ich das Büro verlassen habe. Ich würde es nicht benutzen, sagte er weiter  12. Mai .

Aber diese Parallele entspricht nicht ganz dem, was Trump und Katar vorgeschlagen haben. Das Air Force One-Flugzeug in der Reagan-Bibliothek war kein Geschenk eines fremden Landes, sondern ein Flugzeug, das 2001 nach 30-jähriger Nutzung ausgemustert wurde.

Die Reagan-Bibliothek ist nicht Eigentümerin des Flugzeugs; Es bleibt eine dauerhafte Leihgabe der US-Luftwaffe. Melissa Giller, Chief Marketing Officer der Ronald Reagan Presidential Foundation and Institute, teilte PolitiFact per E-Mail mit.

Präsidentenbibliotheken  Sind  typischerweise   mitverwaltet  von den Nationalarchiven und privaten Stiftungen, sagte Perry. Es ist nicht klar, welcher Teil – die private oder die öffentliche Seite – das Flugzeug bekommen würde. Wenn es seiner Privatbibliotheksstiftung übergeben wird, hat Trump möglicherweise mehr Spielraum, das Flugzeug nach seiner Präsidentschaft weiterhin zu nutzen. Wenn es dem Nationalarchiv zur Ausstellung in der Bibliothek übergeben wird, könnte die Regierung wahrscheinlich seine Verwendung vorschreiben.

Das Weiße Haus antwortete nicht auf Fragen von PolitiFact, wem das Flugzeug einmal in der Bibliothek gehören würde.

Es ist möglich, dass das Flugzeug letztendlich zu einer öffentlichen Touristenattraktion wird wie Air Force One in der Reagan Library oder der Freiheitsstatue, aber das ist nicht garantiert.

Dieser Faktencheck war ursprünglich veröffentlicht von PolitiFact das Teil des Poynter Institute ist. Sehen Sie sich die Quellen für diesen Faktencheck an Hier .

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